送走充滿金融風暴陰霾的牛年，民國99年是後金融海嘯時代，全球產業及經濟結構都面臨重整的一年，台灣如何在全球競爭中，掌握優勢，取得先機，考驗馬政府落實施政理念的決心。
吳內閣施政以民意為依歸，99年國家建設計畫，由「促投資、調結構、樂民生、廣節能」等面向著手，盼落實經濟成果全民共享，以改善人民生活品質，確保環境永續發展，揭示「庶民經濟」施政精神。民國99年總體經濟目標設定為經濟成長率4.8％、失業率4.9％、消費者物價指數上漲率不超過1.0％，這些總體經濟目標達成極具挑戰性。
提振投資 達成經濟成長
因此，99年民間投資提振，是經濟成長目標能否達成關鍵因素，吳內閣積極排除指標性重大民間投資障礙，例如國光石化，台塑六輕五期投資案障礙，同時鼓勵民間參與公共建設，包括三大會區交通場站開發，觀光服務設施等。
同時政府各部會也研訂提高民間參與公共建設自償率措施，鼓勵民間參與愛台12建設，採取與土地開發結合之跨部門建設方式辦理，以提高自償性。鼓勵異業結合增加商機，針對無自償性或自償性不高計畫，透過跨域、跨部門計畫之整合，創造整體計畫效益；政府在99年預計辦理帶動招商51案，預估民間投資金額可望達2,102億元。
落實產業再造，是今年施政另一重點。99年政院擬再投入300餘億元推動六大新興產業，其中生技起飛鑽石行動方案中，將強化中游研發機構藥品轉譯研究能量，推動生技類國家型計畫整合；成立生技創投基金，引進民間資金投入。
觀光拔尖領航方案，將重新定位台灣北中南東及離島五大區域觀光發展重點，創造獨特景點與旅遊服務；綠能產業方面，將大型綠能計畫列入國發基金優先重點投資項目，成立綠能產業服務團隊協助廠商排除障礙，並推動氫能與燃料電池、太陽光電發電系及電動機車等新興綠能產品應用示範計畫。
由於台灣ICT產業在全球擁有極高地位，全球市場有14項資訊及通訊產品，市佔率居冠，從研發、製造到貿易，在全世界獨占鰲頭，把資通訊領先能量與電動車結合起來，變成智慧電動車，全球估計有兆元商機。...