矽谷Tesla電動車 如飛機般平穩
Issue date：2015-01-19 │ Source：新浪
工業局從5年前開始推動電動車計畫，雖然目前還在起步階段，全台也只有421台電動車上路，其中17台是美國矽谷的tesla電動車，而這樣的電動車，行使當中完全靠電池，搭乘起來，就像坐飛機一樣平穩！流利的線條帶有一點英式古典跑車韻味，它就是來自美國矽谷的高科技產物，Tesla純電動車。記者：「全台灣目前還只有17台的Tesla，真的是非常的罕見，民視新聞今天也獨家為您找到一台，我們就一起來體驗一下，這台車從0加速到100公里只要3.8秒，有超跑的等級很快，我們現在來小小加速一小段好不好，不要害怕，開始囉GO！」眼前這個17吋的觸控面板是Tesla最大的賣點之一，包含車門開關導航冷氣，都從這邊操控，電動車少了引擎的包袱，行進間安靜得像在搭飛機一樣，而所有動力不靠一滴油，而是車子底下的7104顆電池，因此平常只要充電不用加油。記者：「悠遊卡直接刷一下，然後充電槍拿起來直接插到充電孔就可以直接充電了。」充電方式很簡單將把手對準電動車接口，打開電源就會開始充電，以Tesla來說充電4小時190元就能跑380公里，平均1公里只需要0.5元電費，目前在國內設置的充電站有582座，大多集中在北部和中部地區，方便性有待改善。工業局金屬機電組組長沈維正：「充電站的部分一定是所謂的魚與熊掌不可得兼的問題，如果充電站太多我想在這裡面我們曾經面臨外面的壓力，充電站設太多但是沒有人用，充電站設太少一般的車主就會有所謂的里程焦慮症，所以我們才會說我們逐步轉到電動大公車，它是個固定的路線，那我可能在起點跟折返點各設一個充電站就好就變成我投入的成本非常有限，但我發揮的功效呈倍數成長。」充電站不足是目前電動車的問題之一，但普遍使用不多，會不會也讓後續維修出現困難。修車廠師傅：「煞車的煞車油在這裡跟一般的車都一樣，底盤幾乎跟一般的車都一樣。」其實目前修車廠對於電動車維修並沒有太大問題，因為用電池搭配馬達運作少了引擎機油變電箱，讓電動車的維修保養只要半個小時就能完成，不過使用量少零組件也相對比較貴，電動車的售價比油電混合車貴1倍，甚至是一般汽車的4倍之多。達人：「現在它的定位其實是有錢人的玩具，因為價格的關係所以導致它沒辦法那麼普及，政府的補助還有一些專利導致它沒辦法量產，將來如果說有第二個品牌第三個品牌能夠做到跟美國Tesla一樣的品質，相信它價錢往下掉之後就有辦法普及。」不希望只是有錢人的玩具，工業局政策推動希望能夠普及，因此除了專案補助燃料費全免，到了107年以前也不需要繳交牌照稅，儘管電動車還不能稱上主流，但國內的研發技術已經受到國際肯定，2014年瑞士業者來台訂了MIT電動郵務車，美國電動車大廠Tesla也用台灣生
詳全文 矽谷Tesla電動車 如飛機般平穩-生活消費新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20150118/13689444.html
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