偉馳 攻陸汽車啟動電池 Issue date:2015-02-03 │ Source:工商時報
偉馳能源董事長吳宗興(前排左)與長泓能源總經理林荔泓(前排右)完成合作簽約,負責大陸行銷的台輝杰貿易總經理林敏禾(後排左一起)、偉馳董事李英滋與長泓董事長陳明德等共同見證合影。圖文/郭文正

由擁有豐富製造電動二輪車經驗團隊與鋰電池專家所組成的偉馳能源公司,繼進駐南科新廠之後,因看好大陸汽車啟動電池用鋰電池廣大市場,日前(1/29)由董事長吳宗興率領公司董事李英滋,與負責大陸行銷的台輝杰貿易公司總經理林敏禾,前往與國內鋰電池芯大廠長泓能源簽約,合作進軍大陸汽車啟動電池市場,為偉馳繼電動二輪車用動力鋰電池之外增添更多元的產品線。

偉馳能源董事長吳宗興表示,此次該公司與長泓能源簽約合作汽車啟動電池的生產製造,初期將提供12V34A、12V50A與12V68A等3種規格,將採用長泓公司的電池芯由偉馳負責電池模組製造與大陸市場的行銷,並透過兩家公司的資源優勢投入汽車啟動電池為先鋒,後續將繼續往動力鋰電池市場推進。

吳宗興進一步表示,該公司鑒於市面上電動二輪車製造廠對鋰電池的需求普遍無法獲得充分配合,特集結擁有長期耕耘累積電動二輪車製造團隊與鋰電池組專業人員共同研發推出動力型鋰電池,並針對電動二輪車電池的真正需求及更具人性化的電池管理元素加入模組設計。

除了在安全上經由更多的保護裝置隨時偵測充電時的各項異常狀況並自動斷電以減少充電意外之外,在鋰電池使用後半段的衰退期與保護裝置等方面,更可讓該公司的鋰電池組在保護裝置與騎乘預備電力的拉扯平台取得平衡,讓消費者騎乘時可經由預備電力警示系統了解尚存的續航電力,希望經由更細膩的保護措施讓騎乘電動二輪車真正享受到鋰電池所帶來的輕便、耐用與方便充電等特性。

另外該公司也積極參與環保署共通規格電池的研發製造,目前已做好相關檢測與量產計畫並完成開模準備,預計今年第2季即可完成送測並量產上市。

除了希望能提供國內電動二輪車製造廠更穩定實用的共通規格動力鋰電池之外,也能開啟民眾對鋰電版電動二輪車的使用信心。

偉馳能源董事長吳宗興(前排左)與長泓能源總經理林荔泓(前排右)完成合作簽約,負責大陸行銷的台輝杰貿易總經理林敏禾(後排左一起)、偉馳董事李英滋與長泓董事長陳明德等共同見證合影。圖文/郭文正
偉馳能源董事長吳宗興(前排左)與長泓能源總經理林荔泓(前排右)完成合作簽約,負責大陸行銷的台輝杰貿易總經理林敏禾(後排左一起)、偉馳董事李英滋與長泓董事長陳明德等共同見證合影。圖文/郭文正

由擁有豐富製造電動二輪車經驗團隊與鋰電池專家所組成的偉馳能源公司,繼進駐南科新廠之後,因看好大陸汽車啟動電池用鋰電池廣大市場,日前(1/29)由董事長吳宗興率領公司董事李英滋,與負責大陸行銷的台輝杰貿易公司總經理林敏禾,前往與國內鋰電池芯大廠長泓能源簽約,合作進軍大陸汽車啟動電池市場,為偉馳繼電動二輪車用動力鋰電池之外增添更多元的產品線。

偉馳能源董事長吳宗興表示,此次該公司與長泓能源簽約合作汽車啟動電池的生產製造,初期將提供12V34A、12V50A與12V68A等3種規格,將採用長泓公司的電池芯由偉馳負責電池模組製造與大陸市場的行銷,並透過兩家公司的資源優勢投入汽車啟動電池為先鋒,後續將繼續往動力鋰電池市場推進。

吳宗興進一步表示,該公司鑒於市面上電動二輪車製造廠對鋰電池的需求普遍無法獲得充分配合,特集結擁有長期耕耘累積電動二輪車製造團隊與鋰電池組專業人員共同研發推出動力型鋰電池,並針對電動二輪車電池的真正需求及更具人性化的電池管理元素加入模組設計。

除了在安全上經由更多的保護裝置隨時偵測充電時的各項異常狀況並自動斷電以減少充電意外之外,在鋰電池使用後半段的衰退期與保護裝置等方面,更可讓該公司的鋰電池組在保護裝置與騎乘預備電力的拉扯平台取得平衡,讓消費者騎乘時可經由預備電力警示系統了解尚存的續航電力,希望經由更細膩的保護措施讓騎乘電動二輪車真正享受到鋰電池所帶來的輕便、耐用與方便充電等特性。

另外該公司也積極參與環保署共通規格電池的研發製造,目前已做好相關檢測與量產計畫並完成開模準備,預計今年第2季即可完成送測並量產上市。

除了希望能提供國內電動二輪車製造廠更穩定實用的共通規格動力鋰電池之外,也能開啟民眾對鋰電版電動二輪車的使用信心。