深圳市首輪小汽車增量指標搖號(以下簡稱搖號)3月9日舉行。最終產生4類增量指標共4912個。值得一提的是，與報名火爆的普通小汽車相比，電動車遭遇大冷。配置的2222個電動車指標，最終只產生476個中簽者，近八成指標剩余，將自動轉入下次配置。深圳市小汽車指標調控管理中心負責人向南都記者表示，電動車中簽率高的這一結果希望能對申請人有所啟示引導。   

　　除了電動車其他指標滿額

　　首期搖號搖出了四類增量指標，具體包括3912個個人普通小汽車增量指標，524個單位普通小汽車增量指標，471個個人電動小汽車增量指標、5個單位電動小汽車增量指標。4類指標經過4輪搖號分別產生，整個搖號過程歷時約60分鐘。

　　對比之前公布的數據，配置的指標共6667個，其中：普通小汽車增量指標4445個，其中個人普通小汽車增量指標3912個，單位普通小汽車增量指標533個；電動小汽車增量指標2222個，其中個人電動小汽車增量指標1955個，單位電動小汽車增量指標267個。

　　對比之下，三類增量指標為滿額。最為明顯的是電動車指標，個人電動車指標1955個只產生了471個，267個單位電動車指標僅產生5個，78%的電動車指標剩余，將自動轉入下次配置。

　　短信提醒中簽者購“國五”車

　　搖號結束後，申請人可網上查詢搖號結果，搖中的市民更可以收到短信通知。市民鄒先生向南都記者出示了這樣的短信，除了具體的指標編號，還有環保部門的提醒，按照國五排放標准購車。鄒先生稱對搖號的人性化感到滿意，買車可以提上日程了。

　　深圳市交委也提醒，中簽個人和單位需打印指標証明文件，到相關部門辦理車輛注冊登記手續。指標証明文件有效期6個月，逾期未使用視為放棄指標，且兩年內不能重複申請。

　　深圳市小汽車指標調控管理中心負責人表示，參照招標投標的有關規定，為不影響競價的公平性，以真實反映競價車牌指標的合理價值，指標機構在競價完成前，暫不公布申請競價和通過競價資格審核的人數。

　　南都記者了解到，廣州2012年首次搖號時也未公布相關數據，同樣是出於避免影響競價的考慮。

　　[現場]

　　A　搖號過程：出現短暫技術故障

　　昨日下午3時，搖號正式開始。在公証員的監督下，工作人員現場啟封搖號設備，從現場的12名申請人代表中，以隨機滾動抽取號碼球的形式確定6名搖號代表。隨後，按照個人普通小汽車、單位普通小汽車、個人電動小汽車、單位電動小汽車的分組順序依次進行搖號。

　　下午3時24分，首批搖號名單產生。但在工作人員將空白光盤格式化時出現技術故障，隨後採用備用光盤進行格式化，並將首批搖號名單刻錄封存。現場公証員宣布搖號繼續。整個搖號過程緊湊有序。

　　B　搖號代表：很慎重按每一次鍵

　　市民林錦和在深圳做園林景觀工作，他被抽中作為12名申請人代表前往搖號現場見証，更是幸運地被隨機選為6名現場搖號人之一。每一組搖號時先由他們6人通過搖號計算機隨機選出一個數字，組成一個6位數的“隨機種子數”，再由工作人員啟動指標配置程序，系統自動產生搖號中簽結果。

　　參加完整個搖號程序後林先生表示，此次搖號是隨機的，確保了公平公正“十幾萬人里抽到了我，每一次按鍵都很慎重，要對深圳市民負責。”不過昨日他本人沒有搖中，說希望自己下次能搖中。

　　林先生也提出了一個建議：在讓他們用搖號計算機選取隨機種子數時，也能讓他們換成用搖號設備隨機滾動抽取號碼球的方式產生。“我對網絡不熟，計算機上數字跳動很快，用搖號設備更直觀一些。”