由製造電動二輪車經驗豐富團隊與鋰電池專家所組成的偉馳能源公司，繼全面投入環保署推動共通規格的電動二輪車鋰電池與電動二輪車鋰電池租賃市場外，近期再度進軍國內機車用鋰電池啟動電池，現正廣徵全國經銷商，全面搶占機車啟動電池商機。

偉馳公司董事長吳宗興表示，該公司特別集結擁有長期耕耘電動二輪車製造團隊與鋰電池組專業人員共同研發推出動力型鋰電池，目前已完成國內外電池芯整備作業，除了可符合國內電動二輪車車廠的整車國產化需求之外，也能針對客戶的需求選購國內外適合的電池芯做組裝，並針對電動二輪車電池更具人性化的電池管理元素加入模組的設計，除了在安全上經由更多的保護裝置隨時偵測充電時的各項異常狀況並斷電以減少充電意外之外，在鋰電池使用後半段的衰退期與保護裝置等方面更用心加強，並提供國內電動二輪車更多元的電池選擇。

而日前該公司在經由動力鋰電池應用的經驗累積之後，再度投入國內龐大的機車族群所應用的鋰電池啟動電池，國內目前總數約有1,500萬輛的機車，每年仍以60幾萬輛的新車進入市場，過去國人較不注重機車的啟動電池壽命問題，所以僅止於鉛酸電池雄霸市場，近年來鋰電池的成熟表現與應用更趨廣泛，加上國內機車改裝風潮更甚，自行改裝機車大燈等蔚為風潮，但是卻未顧及到電池的壽命及使用損耗，因此偉馳能源積極搶進機車鋰電池啟動電池市場，希望能提供改裝車市場更趨穩定的電池能量。

另外，依據環保署的機車六期排放標準規定，106年起國內機車須有一定額度要配置怠速熄火裝置，而怠速熄火裝置除了對機車啟動裝置是重要考驗之外，屆時對機車的啟動電池也是一大挑戰，而偉馳能源就是看好這個趨勢率先投入機車用鋰電池啟動電池的研發製造，並積極進入國內市場運作，吳宗興進一步表示，機車啟動電池必須具備穩定、耐用且回充系統還需經得起經常性短程騎乘的挑戰，這樣的需求採用鋰電池更具有優勢，因此鋰電池不僅在電動二輪車動力電池的應用上有其必然性，在機車啟動電池的表現上也是未來使用趨勢，偉馳能源以成熟的鋰電池封裝技術及應用經驗搶進動力電池與機車用鋰電池啟動電池市場，將會為國內鋰電池應用走出新氣象。