台灣電能車輛協會承辦環保署「電池交換營運系統示範推廣」計畫於本月圓滿完成，期間積極舉辦試乘活動與推廣電池交換示範運行，透過民眾承租親身體驗電動二輪車與電池交換的便利性，再加上環保署推動鋰電池共通電池的製定，正逐漸將國內電動二輪車導入鋰電池時代，因此希望環保署能經由此示範運行累積檢討與修正後能再續推示範運行活動，讓國人有更多的機會接觸電動二輪車新一代使用環境。

台灣電能車輛協會理事長鄭丞宏表示，該計畫為協助行政院環保署推廣電動二輪車共通電池交換系統，除了提升民眾對於電池交換系統與服務之認知、操作流程與加強宣導電動二輪車對減少環境污染與節能減碳的重要角色之外，亦讓該協會會員有機會參與實際電池交換運作，並透過第一線的接觸了解民眾對電動二輪車的看法與需求，有助於後續相關產業的營運發展依據，因此相當肯定環保署推動示範運行計畫的用心。

計畫主持人黃斐慧表示，計畫中新北市地區共建置30個電池交換站，並經由10家服務經銷商提供多元服務，包含電動二輪車租借、電池交換系統放置與服務、協助借用單及問卷發放填寫作業、提供各項電動二輪車補助以及計畫活動資訊給民眾，並提供電動機車租賃服務與承租100輛符合認証標準的電動機車供民眾免費借用騎乘，讓民眾提前感受電動二輪車使用電池交換的便利性與未來在都會區全面施行的可行性，並經由示範運行期間的各項活動擬定未來擴大辦理的依據，另一方面也檢視鋰電池透過交換系統驗證其耐用性與安全性，以及是否足以改善在都會區使用電動二輪車的充電限制，種種數據皆顯見示範運行計畫的必然性與重要性。

鄭丞宏進一步表示，台灣電能車輛協會自成立以來即積極推動電動二輪車上路，期間更促成電動行車合法上路，也帶動國內相關產業與零配件如鋰電池等業者的相繼投入，因此協會承辦此次示範運行計畫，除了對內累積會員共識及增加產業發展契機之外，對外則透過與民眾的互動收集更多騎乘使用資訊，可提供環保署後續推動國內電動二輪車及電池交換的參考依據，所以在此示範運行計畫圓滿完成的同時也希望環保署能有更多的電動二輪車推動計畫繼續執行，以拓展國內電動二輪車使用環境。