電動車生得快 鋰電池跟不上
Issue date：2016-11-04 │ Source：中時電子報
越來越多車商推出電動車款，上個月巴黎汽車展上出現更多新車款，不過分析師指出電動車電池產量恐怕趕不上電動車生產的速度，目前電動車電池的供應量僅占全球輕型車銷售量的1％。
電動車使用的鋰電池需求高漲，但目前的產量恐怕將不足以供應未來龐大車主的需求，投資機構Evercore ISI分析師表示，市場上有越來越多款的電動車可提供消費者選購，但問題是哪裡來這麼多電池？
根據估計，目前鋰電池產量僅能供應約90萬至100萬輛電動車，不過全球市場的輕型汽車銷售高達1億輛，電池的供應僅佔潛在需求的1％。
為了配合環保法規的演進，發展電動車是車商為降低廢氣排放的新方向，今年9月在巴黎汽車展上，包括德國福斯（Volkswagen）等汽車大廠均展示了新的電動車款；該公司推出的純電動車I.D.，預計將於2020年上市。
根據分析機構IHS Markit的報告，全球電動車產量將於2020年達到每年400萬輛，Evercore分析師則預期鋰電池的產量需在那之前再提升3倍，才足以應付未來需求。
IHS Markit分析師史考特（Ben Scott）表示，因應未來電動車電池需求，代工廠（OEM）為了趕上需求成長的速度，都正在大動作興建專門電池製造廠。
如特斯拉（Tesla）在內華達州的超級工廠，及戴姆勒（Daimler）在德國卡門茨的第2座電池製造廠等。
(工商時報)