台灣明年進入碳有價時代 薛富盛：碳費費率會避免「綠色通膨」
Issue date：2023-10-12 │ Source：https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/444
台灣將在明年開徵碳費，正式進入排碳有價時代，產業界關切碳費如何訂定，環境部長薛富盛接受本報《官我什麼事》專訪表示，可能會將消費者物價指數（CPI）納入碳費費率考量，避免「綠色通膨」。不過，碳費最終如何訂定，還是要由碳費費率審議委員會決定。
薛富盛表示，今年10月歐盟CBAM（碳邊境調整機制、俗稱碳關稅）開始試行，未來銷到歐洲的產品必須申報碳排量，2026年正式開始繳費。而如果要申報的外國產品在原國家已經支付當地碳價相關費用，就可以折抵。他強調，台灣2025年開始收取碳費，可銜接上CBAM的時間。
薛富盛指出，明年1月1日起，台灣將進入碳有價的時代，目前規畫以 2024 年的碳排放量當作基準計算，並以此為開徵時間點；2025 年開始實際向全台500多家排碳大戶收費，未來希望以兩年為一期，朝向漸進式調高，最快每兩年檢討一次碳費費率。
至於碳費起徵價如何訂定，薛富盛表示，不會只從單一指標訂出價格，會參考各國碳定價並考量台灣產業結構，否則訂太低沒辦法達成溫室氣體減量目的，訂太高又可能衝擊到民生及產業發展。此外，如果碳費徵收對象提出自主減量計畫，也會適用優惠費率。
薛富盛提到，為避免開徵碳費後，造成「綠色通膨」，連帶影響到一般民生消費，消費者物價指數（CPI）也可能會納入碳費費率考量。不過，碳費最終如何訂定，還是要看碳費費率審議委員會的決定。
薛富盛也表示，希望屆時碳費費率審議委員會所提出來的費率，應該是要符合台灣的實際發展情況，並考量到與國際接軌等種種因素，提出一個雖然不能大家都滿意，但應該是大家都可以接受的費率，應不會對台灣的產業發展、民生造成太大的衝擊。