電池製造業原料耗用可抵稅 Gogoro等電動機車可望受惠！
Issue date：2020-01-02 │ Source：自由財經
〔記者巫其倫／台北報導〕電動機車將受惠！財政部表示，配合科技進步、產業轉型及製造流程改變，國稅局每年挑出5種製造業「原物料耗用通常水準」進行修正，以貼近產業實際狀況，去年選出電池製造業等5業別修正，其中，新增電動機車的圓筒型鋰電池製造業的耗用通常水準，可抵減稅負將提升，電動機車的電池產業鏈有望受惠。
財政部指出，國稅局去年針對電池製造業、車身打造業、模具製造業、電力機械業及化學接著劑業等5業的別耗用通常水準修正，與電動機車皆有關連性，包括電池、車身、車殼內裝模具與接著劑、電力機械的馬達或傳動裝置等。
財政部官員表示，以電池製造業的耗用標準修正為例，過去只有「方形鋰電池」，修正後新增「圓筒型鋰電池」，將使電動機車龍頭Gogoro，以及其他車廠如YAMAHA、三陽、光陽的電動機車電池，都可獲得損耗抵稅優惠，國內電動機車的電池產業鏈有望受惠，預計今年2月前將公布正式標準，企業於5月申報營所稅就即適用。
南區國稅局說明，製造業若成本會計制度不健全，相關原料耗用數量無法根據帳證紀錄核實認定時，依據「營所稅」查核準則規定，其耗用原料若超過通常水準，除了可提出正當理由，經國稅局查明屬實者外，就要依該業別的原物料耗用通常水準核定。
國稅局進一步解釋，通常水準是由國稅局會同專家學者，就各業別一定營業規模且具參考價值的代表性企業，進行實地調查，並蒐集有關機關意見擬訂後，報請財政部核定。
國稅局也提醒，若屬於去年修正的5業別營利事業，在辦理2019年營所稅結算申報時，需留意該業別原物料耗用通常水準的修訂，以免適用錯誤。